Destina-se a Técnicos que procedam a intervenções em sistemas de ar condicionado instalados em veículos a motor, nomeadamente no manuseamento de gases fluorados.

• Documentação a ser apresentada para o processo de revalidação:
• Pedido (em minuta própria) de renovação do atestado de técnico de intervenção em sistemas de ar condicionado instalados em veículos a motor, da responsabilidade do técnico, até três meses antes da data de termo da validade do mesmo;
• Documento (em minuta própria) devidamente preenchido que comprove três anos de atividade profissional relevante e continua no sector adquirida nos últimos sete anos;
• Cópia do certificado a renovar.

• Dotar os formandos com a capacidade de intervir corretamente em sistemas de ar condicionado instalados em veículos a motor.
• Obtenção de Atestado de Formação de Técnico para intervenções em Sistemas de Ar Condicionado Instalado em Veículos a Motor, que contenham gases fluorados com efeito de estufa (validade de 7 anos).

No final da ação os formandos deverão ser capazes de:

• identificar as principais funcionalidades do equipamento de recuperação, mediação, carga e substituição dos gases fluorados;
• identificar e executar corretamente os procedimentos para substituição destes;
• manusear um cilindro de refrigeração reconhecendo e identificando o fluido e as condições de armazenamento;
• executar um carregamento adequado para o efeito;
• compreender o impacto ambiental dos gases fluorados refrigerantes com efeito de estufa e a respetiva regulamentação ambiental.

FORMAÇÃO PRESENCIAL

A formação está organizada em sessões teórico-práticas. Será desenvolvida com o recurso a vários métodos e técnicas pedagógicos escolhidos em função da temática: expositivo, demonstrativo, interrogativo e ativo.

Componente teórica – 6 Horas

• Conhecimento elementar do funcionamento dos sistemas de ar condicionado (AC), instalados em veículos a motor
• Tipos e caraterísticas dos sistemas de AC;
• Função e princípios de funcionamento dos sistemas de AC;
• Tipos e características dos componentes dos sistemas de AC;
• Função e princípio de funcionamento dos componentes do sistema de AC;
• Tipos e caraterísticas dos fluidos refrigerantes;
• Tipos e caraterísticas dos óleos lubrificantes;
• Técnicas de frio.
• Conhecimento elementar da utilização e propriedades dos gases fluorados com efeito de estufa utilizados como refrigerantes nos sistemas de ar condicionado instalados em veículos a motor e do impacto das emissões destes gases no ambiente (ordem de grandeza do seu potencial de aquecimento global no contexto das alterações climáticas).
• Tipos e características dos gases fluorados com efeito de estufa;
• Utilização dos gases fluorados com efeito de estufa;
• Impacto no ambiente das emissões de gases fluorados com efeito de estufa;
• Efeito de estufa;
• Aquecimento global e Potencial de aquecimento global (PAG).
• Conhecimento elementar das disposições legais pertinentes.
• Acordo de Paris;
• Regulamento (EU) nº 517/2014, de 16 de abril;
• Regulamento (CE) nº 842/2006;
• Diretiva 2006/40/CE;
• Regulamento (CE) nº 307/2008;
• Decreto-lei nº 145/2017;
• Restrição ao uso de fluidos refrigerantes;
• Obrigações e responsabilidades do operador e do responsável pela intervenção;
• Tratamento, encaminhamento e destino final de fluidos;
• Manutenção de registos e comunicação de dados;
• Rotulagem de fluidos e equipamentos.
• Recuperação dos gases fluorados com efeito de estufa
• Equipamento de recuperação;
• Recuperação, evacuação e cargo do sistema de AC.

Componente prática – 6 Horas

• Recuperação dos gases fluorados com efeito de estufa
• Manuseamento de um cilindro de refrigerante (botija de gás);
• Fazer e desfazer a ligação do equipamento de recuperação aos portos de serviço de um sistema de ar condicionado instalado num veículo a motor que contém gases fluorados com efeito de estufa;
• Utilizar e conhecer o equipamento de recuperação: Exercícios práticos;
• Tarefas a executar para obter os conhecimentos mínimos.
• Correta utilização dos equipamentos de recuperação;
• Correta medição e controlo de pressões;
• Correto reconhecimento e identificação do fluido em utilização;
• Correta verificação do sistema – Diagnósticos à válvula de controlo, aos sensores, ao ventilador, aos servomotores e à estanquicidade do circuito;
• Execução de testes de funcionamento e rendimento;
• Correto manuseamento do cilindro de fluido frigorigéneo;
• Correta recuperação, evacuação e carga do sistema de AC;
• Correta execução da lavagem do sistema de AC;
• Metodologia correta na deteção de fugas.

Avaliação – 2 Horas

• Avaliação de conhecimentos teóricos – 0,5 horas

Avaliação de conhecimentos práticos – 1,0 horas